Fahrbares Schweissgerät zum Band-Enden-Verschweissen vor der Maschine, zwischen Bandende und Bandanfang des neuen Materialbundes.

Schweissverfahren: WIG-Schweissen

Bestehend aus:
• Fahrberer Wagenkontruktion mit aufgelegter Arbeitsplatte Bandspann- und Haltesystem (pneumatisch)
• Vorschubeinheit (pneumatisch)
• Schneideinheit (pneumatisch)
• Servomotorisch angetriebenem Schweisskopf (WIG-Brennerkopf)
• Schweissnaht-Glätteeinrichtung (manuell)
• Gasflaschenschacht Schalt- und Steuerungsgehäuse mit Bedienfeld

Elektrische Steuerung:
• Menügeführte Ablaufsteuerung mittels Kompaktbedienfeld
• 100 Speicherplätze für Schweiss- und Achsdaten
• Datensätze frei programierbar
• Automatische Berechnung des Schweissprofil